La sécurité au sein des parcs d'attractions
Les visiteurs des parcs d'attractions sont- ils en sécurité ?
"La sécurité des manèges, machines et attractions est une nécessité absolue.
Le public au sein des fêtes foraines doit pouvoir se sentir en sécurité pour s’y distraire" dit monsieur Marcel Campion, président du monde festif.
La question de sécurité en France au sein des parcs d'attraction est abordée par le ministère de l'intérieur qui établit un guide de préconisations pour la sécurité des manèges, machines et installations pour fêtes foraines et parcs d'attractions.
Il y a des règles strictes dans ce domaine qui ont été établi par la loi du 13 février 2008. Le respect de ces normes ne passe pas seulement par les forces de l'ordre, les mairies et les préfets qui doivent veiller au respect des procédures et réaliser les contrôles nécessaires mais aussi par les exposants qui doivent s'assurer du bon fonctionnement de leurs installations. Tout de même les usagers sont obligés d'adopter un comportement exemplaire afin d'éviter tous risques éventuels. Il faut aussi qu'ils respectent les consignes du parc d'attraction telles que le respect des queux d'accès, la propreté du parc, le respect des règles des travailleurs et agents de sécurité et le respect des normes d'utilisation des attractions.
D'après les normes de sécurité, les manèges sont classés selon l'âge et la taille de la personne voulant faire l'attraction. En effet, il existe des manèges à sensations fortes qui ne conviennent pas aux enfants de moins de 14 ans. La Norme Française en application en France concernant les attractions à sensations limite à 0.7G la force la plus forte que peuvent ressentir les passager lors d'un freinage d'urgence. D'autre part la loi internationale visant à égaliser les normes en matière de sécurité dans le monde pour les parcs d'attraction oblige les constructeurs à ne pas dépasser 5G pour la plus forte accélération du parcours car il s'agit de la limite maximum que peut subir le corps humain.
Il existe des panneaux informatifs de ce type.
Il existe différents type de ceintures de sécurité au sein des attractions tel que :
Les manèges sont équipés d'un système de verrouillage automatique qui ne doit pas fonctionner tant que le système de sécurité n'est pas enclenché.
C'est pour cela qu'une inspection des manèges est faite avant l'ouverture au public. Un essai à vide est fortement recommandé tous les jours afin de détecter les problèmes de mise en route des systèmes de sécurité , des dispositifs d’arrêt d'urgence...
Une vérification de maintenance est aussi effectuée.
Au sein des parcs, on y trouve aussi pour chaque attraction des passerelles, des gardes du corps, des issues de secours nécessaire pour assurer une sécurité maximale.
Le personnel chargé des attractions doivent suivre une formation expliquant les règles de fonctionnement de l'attraction.
Mais, on peut voir que les normes diffèrent selon les pays, comme par exemple aux États-Unis. En effet, les normes y sont un plus strictes. Elles sont effectuées par ASTM International, un rédacteur de normes indépendant basé aux États-Unis, qui évalue et change constamment les normes de sécurité des manèges déjà mises en place. La vente de pistolets en plastiques est interdite en Amérique dans les parcs d'attraction. Aux États-Unis, il y a une distinction entre attractions fixes et celles dans les carnavals ou autres qui sont mobiles. Dans les parcs d'attraction, la réglementation et les inspections sont contrôlées par l’État et la municipalité contrairement aux manèges mobiles, dans les carnavals ou foires, qui sont soumis aux règlements fédéraux.
Malgré ce niveau de sécurité accrue, des normes strictes et la bienveillance des exploitants, il reste un certain nombre d'accident au sein des parcs.
Les accidents dans les parcs restent exceptionnels mais on peut constater que leur première cause est due aux défaillances humaines.
En France, il n'existe pas vraiment de bilan statistique rapportant le nombre d'accidents. Cependant d'après les professionnels de santé, les gérants de parcs de loisirs et des services de contrôle et d'inspection compétents on a pu mettre en place une estimation sur le taux d’accident. Entre 1999 et 2003, les accidents survenus dans les parcs d'attraction représentent 0.2% des accidents de la vie courante répertorié sur cette période. Entre 2005 et 2006, il y a eu treize accidents graves liés à des défaillances techniques, ayant entraîné deux décès et cinquante blessés.
36% des accidents sont dus à l'état de la structure, 19% au système de retenue des passagers.
Tout de même, la sécurité est respectée au sein des parcs car les accidents restent mineurs.
Le dernier accident recensé est celui de la foire du trône de Paris datant d'avril 2017 où une jeune fille a frôlé la mort car les sangles du manège avaient cédé.
sources
https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89l%C3%A9ments_de_montagnes_russes#/media/File:Skyliner_(Lakemont_Park)_01.jpg
http://www.maine-et-loire.gouv.fr/guide-de-preconisations-pour-la-securite-des-a4394.html
http://www.aixhydro.fr/produits/revision-lapbar/
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Kingda_Ka_restraints_down.jpg (image )
https://www.senat.fr/rap/l07-048/l07-0482.html
"La sécurité des manèges, machines et attractions est une nécessité absolue.
Le public au sein des fêtes foraines doit pouvoir se sentir en sécurité pour s’y distraire" dit monsieur Marcel Campion, président du monde festif.
La question de sécurité en France au sein des parcs d'attraction est abordée par le ministère de l'intérieur qui établit un guide de préconisations pour la sécurité des manèges, machines et installations pour fêtes foraines et parcs d'attractions.
Il y a des règles strictes dans ce domaine qui ont été établi par la loi du 13 février 2008. Le respect de ces normes ne passe pas seulement par les forces de l'ordre, les mairies et les préfets qui doivent veiller au respect des procédures et réaliser les contrôles nécessaires mais aussi par les exposants qui doivent s'assurer du bon fonctionnement de leurs installations. Tout de même les usagers sont obligés d'adopter un comportement exemplaire afin d'éviter tous risques éventuels. Il faut aussi qu'ils respectent les consignes du parc d'attraction telles que le respect des queux d'accès, la propreté du parc, le respect des règles des travailleurs et agents de sécurité et le respect des normes d'utilisation des attractions.
D'après les normes de sécurité, les manèges sont classés selon l'âge et la taille de la personne voulant faire l'attraction. En effet, il existe des manèges à sensations fortes qui ne conviennent pas aux enfants de moins de 14 ans. La Norme Française en application en France concernant les attractions à sensations limite à 0.7G la force la plus forte que peuvent ressentir les passager lors d'un freinage d'urgence. D'autre part la loi internationale visant à égaliser les normes en matière de sécurité dans le monde pour les parcs d'attraction oblige les constructeurs à ne pas dépasser 5G pour la plus forte accélération du parcours car il s'agit de la limite maximum que peut subir le corps humain.
Il existe des panneaux informatifs de ce type.
Il existe différents type de ceintures de sécurité au sein des attractions tel que :
Les manèges sont équipés d'un système de verrouillage automatique qui ne doit pas fonctionner tant que le système de sécurité n'est pas enclenché.
C'est pour cela qu'une inspection des manèges est faite avant l'ouverture au public. Un essai à vide est fortement recommandé tous les jours afin de détecter les problèmes de mise en route des systèmes de sécurité , des dispositifs d’arrêt d'urgence...
Une vérification de maintenance est aussi effectuée.
Au sein des parcs, on y trouve aussi pour chaque attraction des passerelles, des gardes du corps, des issues de secours nécessaire pour assurer une sécurité maximale.
Le personnel chargé des attractions doivent suivre une formation expliquant les règles de fonctionnement de l'attraction.
Mais, on peut voir que les normes diffèrent selon les pays, comme par exemple aux États-Unis. En effet, les normes y sont un plus strictes. Elles sont effectuées par ASTM International, un rédacteur de normes indépendant basé aux États-Unis, qui évalue et change constamment les normes de sécurité des manèges déjà mises en place. La vente de pistolets en plastiques est interdite en Amérique dans les parcs d'attraction. Aux États-Unis, il y a une distinction entre attractions fixes et celles dans les carnavals ou autres qui sont mobiles. Dans les parcs d'attraction, la réglementation et les inspections sont contrôlées par l’État et la municipalité contrairement aux manèges mobiles, dans les carnavals ou foires, qui sont soumis aux règlements fédéraux.
Malgré ce niveau de sécurité accrue, des normes strictes et la bienveillance des exploitants, il reste un certain nombre d'accident au sein des parcs.
Les accidents dans les parcs restent exceptionnels mais on peut constater que leur première cause est due aux défaillances humaines.
En France, il n'existe pas vraiment de bilan statistique rapportant le nombre d'accidents. Cependant d'après les professionnels de santé, les gérants de parcs de loisirs et des services de contrôle et d'inspection compétents on a pu mettre en place une estimation sur le taux d’accident. Entre 1999 et 2003, les accidents survenus dans les parcs d'attraction représentent 0.2% des accidents de la vie courante répertorié sur cette période. Entre 2005 et 2006, il y a eu treize accidents graves liés à des défaillances techniques, ayant entraîné deux décès et cinquante blessés.
36% des accidents sont dus à l'état de la structure, 19% au système de retenue des passagers.
Tout de même, la sécurité est respectée au sein des parcs car les accidents restent mineurs.
Le dernier accident recensé est celui de la foire du trône de Paris datant d'avril 2017 où une jeune fille a frôlé la mort car les sangles du manège avaient cédé.
sources
https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89l%C3%A9ments_de_montagnes_russes#/media/File:Skyliner_(Lakemont_Park)_01.jpg
http://www.maine-et-loire.gouv.fr/guide-de-preconisations-pour-la-securite-des-a4394.html
http://www.aixhydro.fr/produits/revision-lapbar/
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Kingda_Ka_restraints_down.jpg (image )
https://www.senat.fr/rap/l07-048/l07-0482.html
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